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平潭網(wǎng)10月6日訊（融媒體記者 林舒玲/文 林映樹(shù)/攝）國(guó)慶期間，平潭高鐵中心站綜合交通樞紐等相關(guān)項(xiàng)目施工不停歇，千名工人堅(jiān)守建設(shè)一線，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

平潭高鐵中心站綜合交通樞紐項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

2日上午，記者走進(jìn)平潭高鐵中心站綜合交通樞紐 PPP 項(xiàng)目左側(cè)的交通樞紐施工地塊，只見(jiàn)工人們正如火如荼開(kāi)展主體結(jié)構(gòu)的鋼筋綁扎和模板安裝工作。據(jù)介紹，目前正在施工的地塊是出租車、網(wǎng)約車蓄車及上客區(qū)，這也是項(xiàng)目最后一棟主體結(jié)構(gòu)施工?！坝?jì)劃在10月中下旬，就能達(dá)到封頂條件，目前剩下屋面的結(jié)構(gòu)了?！逼教陡哞F中心站綜合交通樞紐 PPP 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工程師吳斌說(shuō)。

與出租車、網(wǎng)約車蓄車及上客區(qū)相對(duì)的，是在9月底已實(shí)現(xiàn)順利封頂，現(xiàn)轉(zhuǎn)入內(nèi)外裝修作業(yè)的平潭公交總站。而在城市廣場(chǎng)區(qū)域，裝飾裝修的工作接近尾聲，不少石頭厝建筑的外觀已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)。

據(jù)了解，國(guó)慶期間，1100余名工人用辛勞和汗水堅(jiān)守建設(shè)一線，25歲的鋼筋綁扎工人曹文舟就是其中之一。在出租車、網(wǎng)約車蓄車及上客區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，曹文舟穿線、綁扎、固定，手腳麻利。曹文舟老家貴州，來(lái)平潭已經(jīng)五六年了，參建過(guò)平潭不少項(xiàng)目?！半m然國(guó)慶節(jié)沒(méi)有放假，但能投身平潭國(guó)際旅游島的建設(shè)，我覺(jué)得很有成就感?！辈芪闹壅f(shuō)。

同樣與平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項(xiàng)目一樣不停工的，還有和平大道（高鐵中心站-南島路）工程第一階段、麒麟大道東段、福平鐵路平潭站等項(xiàng)目，工作人員都選擇在假期用堅(jiān)守推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

在和平大道（高鐵中心站-南島路）工程第一階段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，輔道的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正在進(jìn)行。只見(jiàn)攤鋪機(jī)器在緩緩作業(yè)，一旁的工人配合著對(duì)瀝青料進(jìn)行平整壓實(shí)，42 歲的攤鋪工人林桂陽(yáng)熟練地拿著鐵鍬，均勻地鏟平剛剛攤鋪的瀝青料?！跋褚恍┻吔堑牡胤?，攤鋪機(jī)施工不到，需要我們手動(dòng)來(lái)操作?！绷止痍?yáng)表示，剛攤鋪下去的瀝青料溫度可達(dá)150攝氏度，對(duì)工人們來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)。

從早上6點(diǎn)多一直忙到天黑，已經(jīng)是林桂陽(yáng)的工作常態(tài)，此次“雙節(jié)”期間，他就放了一天假“。今年特別忙，從疫情緩和后就一直干，基本除了下雨天都沒(méi)怎么停?！绷止痍?yáng)說(shuō)。

據(jù)了解，和平大道（高鐵中心站-南島路）工程道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市快速路，雙向8車道，是平潭“兩縱”“兩橫”其中的一條縱線，也是市民未來(lái)往返平潭高鐵中心站的主干道之一，建成后對(duì)改善平潭南北向的交通及居民出行將起到巨大的作用，項(xiàng)目將于今年與高鐵中心站同步投用。“順利的話10月底瀝青攤鋪工作就可以全部完成，交安、機(jī)電、通訊等配套工程預(yù)計(jì)在10下旬也可以陸續(xù)完成。”和平大道（高鐵中心站-南島路）工程第一階段項(xiàng)目經(jīng)理朱忠林說(shuō)。